Los conectores de vehículos eléctricos determinan cómo fluye la energía del cargador a la batería. Conocer los tipos de conectores y normas internacionales es crucial para usuarios, fabricantes y operadores de infraestructura.

1. Interfaces de carga AC y DC

  • Conectores AC:

    • Type 1 (SAE J1772): Norteamérica, carga AC monofásica.

    • Type 2 (Mennekes): Europa, carga AC mono o trifásica.

    • GB/T AC: China, estándar local.

  • Conectores DC:

    • CCS (Combined Charging System): Compatible con Type 1 o Type 2; carga rápida DC.

    • CHAdeMO: Japón; carga rápida DC.

    • GB/T DC: Estándar de carga rápida en China.

2. Características de los conectores

  • Configuración de pines: Voltaje, corriente, tierra y señales de control.

  • Velocidad de carga: AC hasta 22 kW; DC de 50–350 kW.

  • Comunicación: Intercambio de información entre vehículo y cargador, supervisión de batería.

3. Estandarización internacional

  • IEC 62196: Conectores AC y DC (Type 1, Type 2).

  • IEC 61851: Modos de carga, seguridad y protocolos de control.

  • ISO 15118: Comunicación vehículo-red (V2G) y plug-and-charge.

  • UL 2594 / UL 2202: Certificaciones de seguridad en Norteamérica.

4. Tendencias regionales

  • Europa: Type 2 AC, CCS DC.

  • Norteamérica: Type 1 AC, CCS DC, CHAdeMO aún presente.

  • China: GB/T AC y DC.

  • Japón: CHAdeMO DC.

Se destacan los cargadores multiestándar en redes públicas.

5. Plug-and-Charge y carga inteligente

  • Plug-and-Charge: Autenticación automática.

  • Carga inteligente: Ajuste dinámico de potencia según red y batería.

  • V2G: Flujo bidireccional de energía hacia la red.

6. Recomendaciones prácticas

  • Verificar compatibilidad antes de cargar en otra región.

  • Operadores: soportar múltiples estándares.

  • Viajes largos: usar DC rápido CCS o CHAdeMO.

  • Adoptar ISO 15118 para plug-and-charge futuro.

Resumen

Los conectores EV y los estándares internacionales garantizan carga segura, eficiente e interoperable. AC cubre necesidades diarias; DC permite carga rápida. La estandarización global y tecnologías inteligentes definirá el futuro de la infraestructura de carga.

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